正所谓年年岁岁花相似，岁岁年年人不同，考研总人数一年一年激增，2017年也就是前面考研总人数首次突破200万，而到了去年总人数增长到238要增长率接近百分之20，而热门985，211院校招生人数增长比率却低于报考人数增长比率，这也是考研越来越难的主要原因之一，西南交大作为四川省热门高校，也不例外。
接下来和大家介绍一下机械工程专硕近三年的报考情况。
三年每年通过考研被录取的人数在逐年上升，但是2018年相比于2019年多出的20个名额只因为，在2018年开始西南交大为了考研更加公平，机械专业未招收985本科考研985院校的调剂考生，在18年之前，西南交大很青睐双985调剂考生，但是在去年停止招收调剂考生后录取名单出现了较大幅度上涨。
3月28日，19复试双选结束，19考研也算是尘埃落定。
机械专硕考研录取人数增加五位，不过参加复试的人数相比以往年份，多了6+个，把复试的报录比拉高到了1.5:1。
报录比这个名词就是参加复试的人数比录取的人数，1.5代表了3个人参加复试有一位就会被刷。
再看近3年的分数线，具体分数线的高低主要有2大影响因素 ：
1.每年题目的难度是影响分数线最主要的因素。
在座的同学可能是刚刚开始复习考研，或是复习初期，应该没有开始做数学或者专业课真题的吧? 我先和大家粗略的聊聊近三年各科目考试难度，英语政治每年难度变化很小，作为理工科考试，数学专业课是相对很重要的两门科目，对分数线影响最为主要。
17年数学非常简单，可以说是近十年最简单的，而18年难度大幅度提高，19年数学难度略有降低，到也比17年难不少，而专业课近三年难度变化也不大。如果按照这个难度来分析，17年应该是分数最高的的一年，然而实际不是这样的。
那就要考虑另外一个影响因素：报考热度。
简单的说，这一年参考的人数越多，分数线就会被拉的越高，结合这一因素，大家应该就明白了，19年分数上升到350的原因了，报考的人数增加的太多了，而且这一年复试报录比也很高，如果按照去年的报录比划分数线，分数线一定还会在上涨。
2.推免以及夏令营对录取人数的影响。
刚刚讲到的录取人数其实都是通过考研被录取的人数，不包括推免，夏令营，调剂等，而机械专硕每年被这些方面占用的名额非常少，不超过10位。
这些方面的同学大部分进去了学硕，所以大家准备参考机械专硕，绝大多数竞争者都都是考进来的。
说了这么多录取的事情，我们怎么能通过高效的方法进行复习呢？
很多同学问过我这样一个问题，机械制图这门课大一学的，之后也仅仅在机械设计，机械原理的课程设计中用过，详细的知识点完全忘记了，看着三视图也是一头雾水。
我们就从这两个方面入手：
1怎么学习考试中涉及的知识点，2怎么做以后看见三视图不会发蒙了?
第一个问题是第二个问题的基础，想解决第二个问题，第一个问题一定要解决。
解决办法： 学校指定的的专业课教材是复习的根本，必须掌握好书上的知识点。
第一个问题解决了，那第二个问题该怎么解决，我的方法就是，做过的任何一个题目，无论他简单还是困难，一定要把他立体图形在脑子中完全想想出来，这在复习初期是很困难的，我同样也经历过。
我曾经最开始尝试的时候，需要想想半个小时才能想想明白的一道题目，到了考试前只要10分钟就能做完。万事开头难，坚持练习，空间想象力自然会提高。
不过所有题目都靠大脑中想想，是比较耽误时间的，考试时间有限，需要大家做题既快又准，那就需要我们掌握一定的做题技巧，不仅可以用来提高做题速度准确度，还可以用来检查答案，这些技巧我会在4月份开始的小班辅导为大家呈现。
指定教材，习题集以及考试范围。
考试范围官方并未指定，不过经过多年的考试，范围已经可以准确确定出来，整本书中涉及到考题的部分只有五分之三左右，直击重点，把考试不涉及的内容排除在外，可以节约很多复习时间，我也会外4月份开始的文彦小班辅导中详细讲解考试范围内的知识点。
有的同学是跨考，那么跨专业考研的难度怎么样呢?
如果同学本科专业是机械类专业，非机械工程专业出身，比如车辆工程，动力机械等。
对于初试，跨考难度不大，因为机械制图是机械类专业基础课，基础一定是有的。
而对于非机械类专业，比如材料类专业，这门课的考试难度还是不小的。因为这门课以作图为主，还需要一些机械的基础知识，如果决定跨栏，一定要提前复习，培养空间想象能力以及知识点的掌握。
课程的具体内容：
1考试范围概论以及重难点提及，一课时，让大家对课程整体有一个轮廓。
2考试全范围知识点串讲?习题集习题讲解并行，先学知识点并做题目应用。
3范围外知识点补充，知识体系更加完善，做好应对超纲体的准备。
4二轮知识点串讲，巩固全部知识点。
5真题典型题目讲解。
6冲刺模拟题测试。
